Köpråd första pendlarbil!

Jag skulle kolla på en mazda 3, du får en trevlig bil med kamkedja och helt ok komfort.
Se till att du har en motorvärmare.

Volvo S40 2.0T Fas II

1.8L motorn ska man akta sig för.

Billlig äga, låga reservdelspriser och bra bränsleekonomi samt rätt mycket under huven också

Pensionerade min efter 39K i princip felfria mil, borträknat då slitagedelar såklart.

Rosten är väl den egentliga akilleshälen på dessa bilar, dock mycket bättre än Fas I.

Myt med Volvo, delarna är dyrare än tyska bilar (BMW och audi) när delarna är billiga att beställa från tyskland.. Sen får man laga Volvo stup i kvarten, folk tror att dom är evighets maskiner och kör slut på dom.
Till slut hade jag domkraft, pallbockar och halva verktygen från garaget i skuffen på mina 740in.
Gav upp med sista skrothögen när kopplingsvajer gav upp 12mil hemifrån mitt i natten, högg hål i golvet och satte en sopkvast mot armen genom golvet för att komma hem.. Fast nu dumpade jag den vid bildemontering med nycklarna och ägarbytespapper i vindrutan.

Men i jakt på en nyare och bättre 740 redan 😂

Skickades från m.sweclockers.com

Kan hålla med om att volvo inte är nå speciellt bra eller billiga men bakhjuls drivna är roligare och Problemet med Volvo är att dom vet inte vad viktfördelning är och där bör man satsa på bmw som inte kostar mer att laga om man inte har någon extremare modell men 316 compact tex är riktigt rolig och billig att åka i om man vill kombinera det lite

Toyota har många bra modeller men problemet är att dom är oftast lite dyrare än 20k om man vill ha någon finare för pengarna som inte gått så långt och går även att göra fynd på passat och audi men kan bli div dyra fel men oavsett vad man väljer så se till att dom är bra servad järna med bra däck och ingen rost och inte så mycket mil och att allt känns riktigt när man provar den så kan man komma undan med det mesta

Men skulle jag välja efter hjärtat är bmw roligaste bilen jag haft som är trevligast att åka i men är lätt att leka för mycket och åka åthelvete för snabbt I dom och är dyrt att köra slut på 2 uppsättningar bakdäck varje sommar 😁

haha ja dom kan vara lite av ett minfält men brukar synas på dom och ser dom biltema stylade ut och är sänkta och ser lite skunkiga ut så spring är min filosofi och läs på lite på modellen man vill ha så dom inte har några dryga fel som är dyr att laga så går det men blir inte några nya modellermed den budgeten och utgått från blocket så

318 00a
520 98a

Nått sånt hade jag siktat på som ser orginal och bra ut och det som varnings klockorna ringer för där är mer milen låter för bra och är lika lätt att ändra på bmw som på andra bilar men enklast att hitta fina av är nog compakt som brukar gå rätt billigt 0.6-0.7 eller så men även större bmw går hyfsat billigt om man åker långt och min 525 snittade 0.78 på 35 mils färd men kan lätt gå en bit över litern i städer

var bara exempel hur man vill att dom ser ut för dom pengarna och känns vettiga båda 2 och nummerplåt och felplacerad bild skulle inte avskräcka mig men man ska aldrig lita på någon varken firma eller privat när man köper bil och som exempel var jag och brorsan och kollade på en riktigt fin octavia för 60000 kr den var helt igen sluggad i hela motorn för den hade antagligen kokat och man kunde gräva geggamojja med fingret ur oljepåfyllnings hålet och den stod på stor firma och var skräp

Jag köpte mig en Saab 9-5 -01 för 23 000 för snart 7 år sedan. Den tuffar fortfarande på med ett snitt på kanske 2000 i underhåll/år. Inte särskilt rolig men en för sitt pris, tyst och bekväm bil som jag fortfarande trivs bra med. Använder den främst som vinterbil men kör den även av och till under resten av året då samåkning blir ett problem i min tvåsitsiga sommarbil.

En gti må vara rolig men jag hade skippat den 28k mil sen lite känsla att det är nån ung som har den som ofta inte har råd att sköta om dom så då är forden bättre deal tror jag

Sen fordrar flyger inte iväg på annons så man brukar kunna pruta rätt bra och jag hade frågat om han är intresserad att släppa den för 15000 vilket är rätt normalt pris med fördel ditt håll 😀

kolla är rost I skärmkanter om du är intresserad av den för det är vanligt på focus

Du vill ha en bensinsnål och billig pendlarbil som kommer att hålla i tre år, Golfen du funderar på är motsatsen. Den drar mycket bensin och kostar en hel del i skatt men framför allt skulle försäkringen sannolikt gå på mer än vad bilen kostar per år speciellt eftersom du är tjugo år gammal. Sen är det få bilar som håller så många mil så du lär få lägga rätt stora summor på reparationer.

Ett råd är att använda typ https://biluppgifter.se/ och kolla upp bilens historik och liknande. Där kan du också se ett snitt av försäkringskostnaden men jag råder dig att titta närmare på detta, använd någon tjänst där du kan skriva in ditt personnummer och få offerter från ett antal bolag (skriv bara inte in ditt riktiga telefonnummer för då kommer du sannolikt att få en massa försäljningssamtal).

Jo, transportstyrelsens sida är bra, och det är ju typ samma info på biluppgifter.se och så, fast man får ju lite annan info också som försäkringskostnad och så.

Jag rekomenderar skoda fabia Diesel, ca 2010-2012, Köpte en själv för att pendla med och är bara nöjd.

Köpte den för 5veckor sen och har nu rullat ca 600mil. Drar i snitt 0,5.

Ingen status bil men har det man behöver och går billigt.