Är det enkelresa du räkna där? Om ja varför det? Månads eller årsbiljett blir ju bra mycket billigare än så.
Nja.
Tur och retur för drygt fem mil med buss kostar 180 för en vuxen.
Samma resan med bilen går på 150 om jag kör som jag brukar, fartgränsen om det är enkelfil och folk bakom, och kanske 20-30 under om det är dubbelfil eller tomt bakom, då det känns säkrare och lite softare.
Har redan överlevt två allvarliga bilolyckor utan värre skador än lite skrubbsår på armbågen, och känner att det är bättre att ta det lite lugnt nu om det dessutom blir billigare av det.
Men iallafall, bilen är billigare om man åker som ensam person, förutsatt att man räknar med att bilen redan är skattad och försäkrad.
Vi måste ändå ha bilen för två turer med styvdotter till hennes pappa som bor i urskogen några timmar bort, han blir så kinkig av att köra sin diesel 5 mil in till stan, som drar en liter milen.
Bensinen för oss hela vägen dit kostar iallafall lika mycket som tåg eller buss till stationen 5 mil från honom, och så är det lite trevligt med bilutflykt varannan vecka då man får umgås med sin bättre hälft ifred någon timme medan de lite äldre barnen sitter hemma och spelar xbox eller är med kompisar.
Vi har inte heller användning av månadskort.
Två månadskort skulle kosta 3100:-, och då är vi ändå rätt begränsade i att många saker som tar 4 timmar med bil skulle bli heldagsprojekt från förmiddag till kväll.
Och det är nästan bara de där två turerna per månad som går utanför kommungränsen.
Dessutom är jag rätt säker på att skatt, försäkring och den bensin vi i regel använder kostar mindre än 3000 per månad, plus att det ryms tre barn utan extra kostnad då.
Tror det är knappt två fulltankar en lugn månad, väldigt mycket småkörning i stan då man hjälper släktingar eller har små ärenden som man inte vill ska ta två timmar.
Pendeln är dock oerhört billig för mig.
Har typ en knapp halvtimmes promenad till jobbet, och kommunkortet för buss kostar en femtiolapp per månad.
Men jag tar bilen ändå då det är så skönt att nanna kudde och kramas en halvtimme extra.
Hoppas lite att någon av barnen får en plötslig uppsving direkt efter gymnasiet (om minst två år och lite till) med lokalt jobb och egen bil.
Då skulle vi kunna pytsa in till frikostig tankning för de två turerna per månad vi egentligen behöver bil mest för.
Vi är lite av den samhällsklassen att ingen i närmsta familjen riktigt är självbärande på alla fronter ändå, så det är lite avvägd symbios sinsemellan.
Skulle iallafall vara lattjo om man vid någon framtid kunde ordna bara två bra elfordon som blir mycket billigare i längden.
Kanske elspark till mig och elcykel till frun vore något, hennes knän är lite sådär.
Det är en av mina pojkdrömmar på senare år att mixtra med elfordon som är på tok för starka, men går som fromma lamm när inte en hemlig morsekod matats in någonstans efter avstängning.
Vill hursomhelst också att batteritekniken är lite bättre innan jag ger mig in på elcykelbygge.
Dubbla nuvarande viktkapaciteten och markant lägre brandrisk känns ganska behövligt.
Kanske är en rimlig förhoppning att vi har hyggliga solid state batterier på marknaden inom 5 år?