Vattenkylning i R2

Skippa Feser 1 och köp PT-nuke algdödare och batterivatten på macken, billigare och mindre problem. Det enda du förrlorar på det är lite bling då du inte får blått vatten i tanken.

Byt till en XSPC RS rad, mycket billigare än BIX och presterar minst lika bra på trevliga fläktvarvtal, under 1500 RPM.

Skulle tagit en DDC (Swiftec 350) och en XSPC reservoar topp, blir en billigare och bättre pump/res kombination.

Det finns färdiga genomföringar på baksidan.

vill du hellre köra fläktlös köp radiator anpassat till fläktlös användning :P, men antingen kör två väldig tysta eller en som blåser lite bättre, du kan ju justera senare varvtal efter du kollar temperaturer

Nu överskattar jag troligen r2:ans utrymme med stora marginaler. Men är inte det bästa att köra med 3x120 radiator och ha elementet på detta sätt?

visst du kan göra så, men då allt värme ska blåsas på moder kort eller om du ska blåsa mot front allt går på hårddiskar :P, det vill du inte, hellre klipp en stor håll på sidan av chassin med vinkelslip o montera den så att varm luft som blåses genom radiator ska hamna ute.

för att du ska fatta var jag menar kolla den här lådan http://www.xtremesystems.org/forums/showpost.php?p=3999109&po...

visst, det blir perfekt
du kan tom använda swiftech's radbox och montera radiator på baksidan :P, det blir mycket enkel och utan ngt skruvande i chassi, vill du spara på radbox det går att fixa ngt själv på denna plats