Ledsen för att väcka en gammal tråd men saker har förändrats en del sedan denna diskussion.
Mitt jobb har gått ut och sagt att de ska erbjuda bilförmån efter att de hade tittat på andra bolag i samma bransch och kommit fram till att nästan alla erbjöd det (svårt att locka "talang" inom IT). Jag har inte fått mer info än så egentligen, men sannolikt får mitt företag bra rabatter då vi hör till en koncern som tillverkar fordon, Toyota, och vi har redan ganska bra rabatter för privatköp och leasing från våra moderbolag (även Lexus) (jag har hört runt 20% men det varierar nog beroende på modell och så).
Men vad jag förstår så ändrades reglerna förra sommaren till att vara mer förmånliga om man kör elbil eller laddhybrid, medan det blev sämre för fossilbilar och vanliga hybrider. Då hade vi en annan regering dock så det kanske kommer att ändras, eller så kanske det redan har ändrats för jag hittar ingen info som är nyare än ett halvår typ.
Så vad tror ni? Är det fördelaktigt att ta en elbil som personalbil generellt? Laddhybrid känns lite dumt att köpa i dagsläget förstås, men billigare inköpspris kanske väger upp. Kollar jag på Toyotas hemsida verkar en RAV4 plugin kosta typ 530K i grundpris och deras elbil i liknande storlek (den enda de har) typ 570K så det är ingen större skillnad egentligen. Jag kan inte ladda hemma dock, men det talar väl än mer emot en laddhybrid för då hade jag ju behövt ladda den mycket oftare än en ren elbil med större batteri, alternativt köra på bensin då men det är ju inte så kul eller bra.
