Köpa beg. bil av annan än ägaren

1. Har son och far samma efternamn?
2. Är killen svensk?

Om ja på båda frågor så hade jag bara kört på.

Dessa är dock idag helt orelevanta, då dom sitter på ägaren och följer ej med bilen. Har nydligen ordnat med en bil från ett dödsbo och ingen skuld/skatt kan gå vidare till nästa ägare vid ägarbyte utan dessa är personliga för ursprunga ägaren och inte själva bilen.

Har de ändrat igen alltså? (eller betyder det här något annat)

"2014 infördes nya regler för att komma tillrätta med bilmålvakter. Reglerna innebär att Kronofogden har rätt att ta bilen i beslag om den har obetalda fordonsrelaterade skulder som till exempel trängselskatt, p-böter och fordonsskatt."

Tvärtom, det är större faror nu med tanke på "motverka bilmålvakts-lagar". Ex;
https://transportstyrelsen.se/sv/vagtrafik/Fordon/Fordonsrela...

Skickades från m.sweclockers.com

Helt irrelevant är det inte.
https://www.transportstyrelsen.se/sv/vagtrafik/Fordon/Fordons...
https://www.kronofogden.se/fordonsskuld.html

Konstigt att det inte är så enligt transportstyrelsen, visserligen gällde de ett dödsbo varpå den döde hade skulder på de ena och de andra men inget som gick över till mig när vi tillslut kunde göra ägarbyte på bilen.

Va både skatt, trängselskatt och bilen hade vart påställd flera månader utan försäkring.

Skickades från m.sweclockers.com

Man får dels premie efter ägaren men man brukar också få frågan om någon under 24-25 års ålder ska vara förare av fordonet av försäkringsbolaget och om så är fallet så blir det på nått sätt dyrare tex genom högre premie eller ungdomssjälvrisk, om ägaren och den huvudsakliga brukaren även bor på olika adresser så påverkas ersättningsnivåerna så det är inte en bra ide att vara en man under 24 år i storstad som uppger att det är en medelålders kvinna i glesbygd som äger och brukar fordonet för då reduceras ersättningen om försäkringen behöver utnyttjas, en del försäkringsbolag gör även en polisanmälan om bedrägeri om de får reda på det.
Principen är att premien ska baseras den huvudsaklige brukaren.

Allting gjordes vid samma tillfälle. Bara jag som var otydlig

Det är nog för att skulderna har lösts mot tillgångar i dödsboet. Innan staten fått sitt finns det i regel inget att ärva. Möjligt att det är andra regler vid dödsfall också. Vid en bilaffär mellan två levande parter bör dock eventuella skulder regleras innan ägarbyte sker.

Dödsboet hade inga tillgångar, bara skulder utöver då en bil med felkoder och mer eller mindre inget värde samt en husvagn som va mer eller mindre skrot.

Skickades från m.sweclockers.com

@JackA:

Så länge båda har QR kod på körkortet, och registreringsbeviset har QR kod så anger man bara allt i appen så sker ägarbytet direkt. Jag antar att man kan knappa in saker manuellt om man saknar QR koden. Jag vet inte hur det ligger till Juridiskt men tekniskt sett så är ju ägaren av bilen den som har registreringsbeviset. Det är ju det enda dokument du behöver för att göra en ägarförflyttning av bilen, dvs det du behöver för att sälja den. Av den anledningen ska man ju inte förvara detta i bilen som många gör.

Jag tycker inte heller upplägget verkar skumt alls. Min bil stod på pappa fram tills jag var 25 och vi bodde 30 mil ifrån varandra under flera av de åren. Tycker det låter som att du tagit de försiktighetsåtgärder som är rimliga och att det verkar ok.

Förmodar att Kronofogden då satte dödsboet i konkurs och skrev av skulden? Hursom, inte den vanliga bilköpet - det som diskuteras i tråden - med andra ord, eller hur?