Thermaltake Core P3

Hej

Målet med detta var att få till ett öppet, stilrent bygge som samtidigt är överklockningsbart och tyst. En del modifieringar fick göras på chassit för att få till en bra passform för radiatorn samtidigt som det skulle få plats sex styck Silent Wings i push/pull varav tre styck infällda i chassit bakom rad. Skicka gärna frågor angående bygget om ni vill.

Mvh

Thermaltake Core P3
Asus Maximus Viii Gene
i7 6700k Delid CLU @ 4.7
G.Skill Ripjaws V DDR4 32GB @ 4000Mhz CL 16-18-18-36
Nvidia Titan X Pascal
Seasonic Prime 850
Samsung 750 EVO 500GB

Alphacool NexXxos Monsta 420 Radiator
Bequiet Silent Wings 3 140mm PWM
EK Titan X Pascal Block & Backplate
EK M8G Monoblock
EK XRES 100 D5 PWM
EK HDC Fittings
Biltema Prisol Kopparör 12mm

Besök galleriet här

@Flamso: Tack. Angående fläktarna, där är 6 st fläktar i push/pull dvs 3 framför och 3st infällda i chassit, anledning till orienteringen är att det blir lägre temps med pull från chassi samt att ett dammfilter sitter inuti för insug.

@willienelpson: Tack, jodo kopparn oxiderar efter en längre tid vad gäller utsidan ialf. Men det kan se ganska snyggt ut det också. Går att lacka rören, eller bara polera dem lite när det är dags för byte av vätska.
Vad gäller insidan så bör där inte vara några problem utan det är som vilket kopparblock som helst, blanda inte in aluminium i loopen bara och använd rätt vätskor.

https://www.ekwb.com/shop/EK-IMAGES/Corrosion_Report_Final.pdf

@Lankfisher: Gör så! Här finns lite tips: http://www.thermaltakeusa.com/chassis.aspx

@Lankfisher: Det är ett mATX moderkort https://www.asus.com/Motherboards/MAXIMUS-VIII-GENE/
Mitt val var baserat på estetik och överklockningspotential men även att 8Gb modulerna fanns att tillgå i snabbare utförande (Mhz och Latency) än 16Gb moduler, och jag kommer inte behöva mer än 32Gb så det blev 4x8. Oavsett om du väljer 2x16 eller 4x8 så välj moduler som säljs i kit, då är du garanterad att de fungerar tillsammans i angivna latencies och hastigheter.

@aToria: Det funkade bra med denna radiatorn då jag slipade bort vissa bitar inuti chassit bakom radiatorn, dels för att kunna få plats med fläktarna (använde även en gummilist som sluter tätt mellan fläktarna och rad) och dels att detta gjorde att man fick lite större justermån för placeringen. Behövdes inte slipas speciellt mycket dock.