Fel på bil vid köp av privatperson

Hejsan Sweclockers! Vänder mig nu till er för hjälp.

Köpte en bil på blocket av en privatperson för ca en månad sedan. Provkörde den och undersökte den noggrannt och upptäckte några defekter som jag prutade på (t.ex skeva bromsskivor). Kör sedan hem bilen och dagen efter så ska jag byta hjul på den. Märker då att hjulbultarna är åt helvete. Flera wobblar ut och är tröga som fan att få ur och två stycken är helt paj både bultar och hål. Lyckas få på nya hjul men två av dom sitter bara med 4 bultar av 5 och jag vågar inte röra resterande bultar ifall fler hål blir helt paj. Senare samma dag så åker jag en sväng med bilen och märker att den går ryckigt vid acceleration. Främst på treans växel men det känns på andra växlar också. Korta stötar som kommer med jämna intervall vid acceleration. Ringde säljaren om hjulbultarna och ryckigheten. Han säger att det med hjulbultarna vet han inget om för det var en däckfirma i Luleå som bytte hjul på den sist och ryckigheten visste han om och det hade varit så efter den hade stått avställd i 10 månader men han hade kört i någon dieseltillsats i tanken när jag var och provkörde den och då hade den gått bättre så han trodde det var lugnt och därför sa han inget.

Jag menar på att han får prata med däckfirman i Luleå så får dom stå för kostnaden för omgängning av hål och så får dom prata med närmaste firmapartner kring Sundsvall (där jag bor) och så får dom göra jobbet och skicka räkning till firman i Luleå. Det går ett par veckor och kommunikationen med säljaren är långsam och sporadisk. I morse fick jag ett sms där säljaren sa att jag kunde ringa till en däckfirma i Härnösand (närmaste däckfirma inom samma kedja som den i Luleå) och boka en tid så skulle dom fixa det och skicka räkning till säljarens kompis på däckfirman i Luleå. Jag ringer däckfirman i Härnösand för att kolla om dom fått någon information om detta och det hade dom inte. Dom ringer i sin tur däckfirman i Luleå och dom vet inget heller. Jag ringer själv däckfirman i Luleå och får då veta att säljarens kompis som säljaren påstod jobbade på däckfirman i Luleå och som han påstod utfört jobbet inte längre jobbar på däckfirman utan gjorde sin sista dag i slutet på april. Den 16:e maj låg bilen uppe på blocket med andra hjul så hjulskiftet har alltså skett efter att han slutade på däckfirman.

Jag skrev till säljaren och frågade vem som utfört jobbet och förklarade att jag hade pratat med däckfirman i Luleå och att dom inte utfört jobbet. Då blev säljaren väldigt aggressiv, påstår att han inte gjort däckbytet, vet inte vem som gjort det utan att han lämnat in den och fått jobbet gratis så inget kvitto finns. Och här står jag nu, med en bil med ett allvarligt fel som jag omöjligen kunde veta när jag köpte den.

Nästa problem, ja det finns ett till, är att det skulle finnas två nycklar till bilen men när jag var och provkörde den hittade han bara ena nyckeln. Han trodde sig ha den i garaget men sedan kom han på att den låg i en annan bil som var utlånad då för stunden. Vi kom överens om att han skulle skicka ner nyckeln till mig. Nu en månad senare har jag ingen nyckel. Han säger att den nyckeln var en "vanlig" nyckel bara, inte en med knappar på för att låsa/låsa upp bilen osv. Han säger att han varit in till märkesverkstan i Luleå och beställt en ny riktig nyckel som ska skickas till märkesverkstan i Sundsvall. Jag frågade honom om den nu ikväll och om han hade något kvitto/orderbekräftelse på det och då blev han aggressiv igen och sa att den kommer. Jag tänker ringa märkesverkstan i Luleå imorgon och fråga om dom vet något.

Kan tillägga att personen i fråga jobbar som bilförsäljare på en ganska stor firma i Luleå och jag överväger att ringa dit och prata med chefen och berätta om vad en av hans bilsäljare sysslar med på fritiden.

Frågan är nu vad jag kan/bör göra? Har kollat lite i köplagen och jag överväger att ringa hallåkonsument imorgon bitti och höra med dom vad dom har att säga. Felen som är på bilen, gängpaj, nyckeln, samt ryckigheten, kan kosta mig tiotusentals kronor. Jag tror inte det kommer att gå att gänga om bulthålen så då är det nya nav och hjullager som gäller och det är ca 4000kr i delar + arbete. En ny nyckel kostar ca 3-5k om jag förstått rätt. Att bilen går ryckigt skulle kunna vara lite vad som helst. Jag provade idag att byta bränslefilter och det gjorde ingen skillnad. Jag gissar att det är något skit i bränslesystemet och worst case scenario så är spridarna paj och dom kostar ca 3500kr styck och det sitter sex stycken totalt i motorn så vi snackar 21000kr + jobb för det samt att tanken lär behöva göras ren och kanske högtryckspumpen och bränslepumpen/ledningarna också. Vi snackar totalt kanske 40-50k på en bil som jag köpte för drygt 140k.

Jag har felsökt den själv då jag har tillgång till tillverkarens programvara på laptop. Inga felkoder som skulle kunna göra att den går ryckigt.

Säljaren sålde den åt en god vän och vännen hade haft den i ca 3 år men säljaren hade haft den under sommaren och hade fått som uppgift att sälja den åt vännen. Pratade i telefon med han som stod som ägare och pengarna gick dessutom till honom.

Ja, hade jag provat att ta lös hjulen när jag provkörde bilen så hade jag ju märkt att gängorna var fuckade. Men jag brukar i alla fall inte ta av hjulen när jag provkör en bil innan köp och jag vet ingen annan som har det som rutin vid provkörning heller. Det var inte "för bra" pris på bilen utan det var enligt mig ett ganska så rimligt pris för en sådan bil. Hade jag fått bilen 20-25k billigare så hade jag inte varit lika missnöjd för då hade jag vetat att det var ett orimligt bra pris och att jag då skulle kunna lägga ner 20-25k på att fixa den och sedan vara uppe i "normalt" pris.

Nej, inget kontrakt skrevs.

Har provat med dieseltillsats och byte av bränslefilter utan framgång.

Har inte orkat svara något senaste tiden för den här soppan har tagit så sjukt mycket energi och livslust från mig.

Säljaren har visat sig vara full av lögner redan från första början. Han har från dag 1 påstått att han jobbat som säljare för en stor bilhandlare på orten och att han går att lita på. Han har aldrig jobbat som säljare där utan han hade praktik via arbetsförmdelningen som hallvärd på stället men fick inte förlängt och avslutade sin praktik någon gång i somras. Däckfirman har inte på något sätt varit inblandad och säljaren blev otroligt aggressiv och otrevlig när alla lögner uppdagade sig.

Jag meddelade säljaren att jag ville häva köpet och då blev han, föga förvånande, ännu otrevligare och totalnekar att han gjort något fel. Han skyller på att det är någon annan som utfört däckbytet (men han kan inte säga vem) och att han absolut inte visste om att bultarna var sneddragna och att han därför bör anses som oskyldig där. Att bilen gick ryckigt hade han vetat om och det erkände han i ett telefonsamtal bara några dagar efter affären och att han hällt i dieseltillsats och bytt bränslefilter och då hade den "gått bättre". När jag var hos honom och gjorde affären så stod det en tomkartong för en ganska dyr dieseltillsats på altanen utanför hans hus och dagen innan jag kom upp så hade det regnat ganska rejält. Så antagligen hade han hällt i den flaskan i tanken (var ca kvartstank kvar när jag var där och provkörde den). Körde sedan ca 12-13 mil, tankade i en kvartstank till och körde 12-13 mil igen och gjorde affären. Under den tiden kan jag inte minnas att bilen gick ryckigt. Men är det något problem med bränslesystemet så kan jag föreställa mig att det går att maskera en kortare tid med en väldigt stark koncentration av dieseltillsats och ett helt nytt bränslefilter. Efter affären så tankade jag bilen fullt och körde ca 55 mil motorvägskörning och vid motorvägskörning så märks inte ryckigheten utan det märks bara när man accelererar i 3:ans och 4:ans växel främst. Vet man om det och känner efter noga så kan man känna det på 5:ans växel också men det maskeras lite av det faktum att bromsskivorna är skeva och ger upphov till vibrationer i bilen redan.

Så just nu så står jag och säljaren oense om hur det ska lösas. Jag vill häva köpet, han anser att han inte gjort något fel och är helt oskyldig och att jag får skylla mig själv. Jag har nyss pratat med Hallå Konsument igen och dom kunde inte lova att jag skulle ha rätt till någon ersättning eller till att häva köpet men dom tyckte också att det inte var så att jag inte hade något att komma med. Dom hänvisade till tingsrätten och jag blev upplyst om skillnaden mellan småmål och en vanlig tvist och kostnaderna därefter.

Jag vet inte riktigt vad nästa steg kan vara. Bilen står nu avställd i mitt garage och jag får fortsätta köra med min gamla bil. Varje dag som går så får jag betala dyr försäkring på nya bilen samtidigt som jag får betala för min gamla bil. Jag tror jag ska ringa till den lokala BMW-verkstan och fråga vad det skulle kosta med en felsökning hos dom. Visar det sig att det är spridare + högtryckspump som är trasig så är det ~62k i delar + arbete och då skulle det vara billigare att köpa en ersättningsmotor från bildelsbasen istället (finns en som gått lika långt för 38k där).